A nagyobb karosszériaméreteknek köszönhetően az utastér még tágasabb lett, a hátsó lábtér 77 mm-rel nőtt, miközben az új generációs ülések, a 12,3 colos digitális műszeregység és a Lexus első Hidden Switch technológiája a modern luxusélményt helyezik középpontba. A felsőbb felszereltségi szinteken elérhető masszázsfunkció, szellőztetés és hátsó komfortcsomag pedig a zászlóshajó modellek világát idézi.
Az új ES utastere ugyanazt a Clean Tech x Elegance filozófiát követi, amely a külső kialakítást is meghatározza. A cél egy letisztult, minimalista, ugyanakkor meleg és kifinomult környezet megteremtése volt, amely minden részletében prémium minőséget sugároz.
A Lexus tervezői olyan egyensúly kialakítására törekedtek, amely egyszerre nyitott és tágas érzetet nyújt, miközben a legfontosabb kezelőszervek könnyen és intuitív módon elérhetők maradnak. A megoldások a Lexus „a luxus személyre szabása” filozófiáját tükrözik, és az Omotenashi vendégszeretet elveit követik. A cél, hogy a vezető és az utasok igényeit a rendszer előre érzékelje, és a lehető legkényelmesebb, legpihentetőbb környezetet biztosítsa.
Ennek érdekében a tervezők egy olyan utasteret alkottak, amely a felső részén világos és nyitott hatást kelt, míg az alsó tér finoman körülöleli az utasokat.
Az alacsony kialakítású műszerfal több helyet teremt a kormánykerék és a vezető látótere között, javítva az előretekintést. A letisztult kialakítás részeként diszkréten elhelyezett kezelőszervek és az új Hidden Switch technológia is megjelenik.
A praktikumot átgondolt tárolómegoldások segítik:
• az első konzol előtt két okostelefon számára kialakított tárolóhely található
• mellette USB-C töltőcsatlakozók kaptak helyet
• minden modell vezeték nélküli töltőt kínál
• a High és High+ elektromos modellek két vezeték nélküli töltőfelületet kapnak
Hátsó komfortcsomag:
A korábbinál jóval tágasabb utastérnek köszönhetően az új ES limuzinszintű hátsó kényelmet kínál.
Az első és hátsó ülések közötti távolság 1 102 mm, amely 77 mm-rel nagyobb, mint az előző generáció esetében.
A High+ felszereltségű elektromos modellekhez hátsó komfortcsomag is rendelhető, amely tartalmazza:
• 28–38 fok között állítható hátsó üléstámlákat
• ülésfűtést
• szellőztetést
• masszázsfunkciót
• oszmánszerű lábtámaszt a jobb hátsó üléshez
A jobb első ülés elektromosan előrehajtható, a fejtámla lehajtható, így a mögötte ülő utas számára még nagyobb lábtér és nyitottabb térérzet alakítható ki.
Ez a megoldás korábban az LS zászlóshajóban jelent meg először.
A középső kartámasz érintésérzékeny vezérlőpanelt tartalmaz:
• ülésbeállítások
• klímavezérlés
• két okostelefon számára kialakított tároló
• két darab 45 W-os USB-csatlakozó
Könnyebb beszállás
A Lexus különös figyelmet fordított a be- és kiszállás kényelmére.
Gondosan optimalizálták:
• az ülés magasságát
• a küszöb kialakítását
• az ülés és a B-oszlop közötti teret
• az ülés oldalpárnáinak kialakítását
Az eredmény kényelmesebb mozgás minden testalkatú utas számára.
Az ES az első Lexus-modell, amely teljesen új fejlesztésű első üléseket kap.
Az új kialakítás:
• könnyebb szerkezetű
• különálló modulokra épül
• karcsúbb megjelenést biztosít
• nagyobb kényelmet és jobb testtámaszt nyújt
Az ülőlap kihúzható része 17 mm-rel hosszabb, mint korábban, és megszüntették a két elem közötti hézagot, így a comb teljes hosszában megfelelő alátámasztást kap.
Újdonságként vékonyabb kialakítású fejtámlák is megjelennek.
Emberközpontú vezetői környezet – Tazuna
A Lexus Tazuna vezetői koncepciójának célja, hogy a vezető minden fontos információhoz és kezelőszervhez minimális figyelemelvonás mellett férjen hozzá.
A 12,3 colos digitális műszeregység formája úgy lett kialakítva, hogy ne nyúljon túl a kormánykerék peremén.
A kijelző hat különböző elrendezéssel személyre szabható.
Az új háromküllős Lexus kormánykerék:
• kisebb átmérőjű
• integrált kezelőszerveket kapott
• az elektromos modellekben váltófüleket kínál a rekuperáció vagy virtuális fokozatok vezérlésére
A kormány állítási tartománya 70 mm-rel nagyobb, javítva az optimális vezetési pozíció kialakítását.
Hidden Switch technológia
Az új ES egyik technológiai újdonsága a Lexusnál először alkalmazott Hidden Switch rendszer.
A kezelőgombok alapállapotban láthatatlanul simulnak a műszerfalba, és csak a jármű indításakor jelennek meg megvilágított ikonok formájában.
A rendszer például a következő funkciókat vezérli:
• első szélvédő páramentesítése
• hátsó szélvédő fűtése
• külső tükrök fűtése
• hőmérséklet-szabályozás
Legutóbbi hozzászólások